Сусветныя вытворцы аўтамабіляў працягваюць распрацоўку лятаючых аўтамабіляў і з аптымізмам глядзяць на перспектывы галіны ў бліжэйшыя гады.
Паўднёвакарэйскі вытворца аўтамабіляў Hyundai Motor заявіў у аўторак, што кампанія працягвае распрацоўку лятаючых аўтамабіляў. Адзін з кіраўнікоў сказаў, што служба паветранага таксі Hyundai можа працаваць ужо ў 2025 годзе.
Кампанія распрацоўвае паветраныя таксі на электрычных батарэях, якія могуць перавозіць пяць-шэсць чалавек з перагружаных гарадскіх цэнтраў у аэрапорты.
Паветраныя таксі бываюць некалькіх формаў і памераў; электрарухавікі займаюць месца рэактыўных рухавікоў, самалёты маюць верцяцца крылы і, у некаторых выпадках, ротары замест прапелераў.
Hyundai апярэджвае графік, які ён усталяваў для разгортвання гарадскіх паветраных транспартных сродкаў, сказаў Хасэ Муньос, глабальны аперацыйны дырэктар Hyundai, паведамляе Reuters.
У пачатку 2019 года Hyundai заявіла, што да 2025 года інвестуе 1,5 мільярда долараў у гарадскую паветраную мабільнасць.
Кампанія General Motors з ЗША пацвердзіла свае намаганні па паскарэнню развіцця лятаючых аўтамабіляў.
У параўнанні з аптымізмам Hyundai, GM лічыць, што 2030 год - больш рэалістычная мэта. Гэта тлумачыцца тым, што службам авіятаксі спачатку трэба пераадолець тэхнічныя і нарматыўныя перашкоды.
На выставе Consumer Electronics Show 2021 брэнд GM Cadillac прадставіў канцэптуальны аўтамабіль для гарадской паветранай мабільнасці. Самалёт з чатырма ротарамі мае электрычны вертыкальны ўзлёт і пасадку і сілкуецца ад батарэі ёмістасцю 90 кілават-гадзін, якая можа развіваць паветраную хуткасць да 56 міль у гадзіну.
Кітайскі аўтавытворца Geely пачаў распрацоўку лятаючых аўтамабіляў у 2017 годзе. Раней у гэтым годзе аўтавытворца ў партнёрстве з нямецкай кампаніяй Volocopter вырабляла аўтаномныя лятаючыя апараты. Ён плануе даставіць лятаючыя аўтамабілі ў Кітай да 2024 года.
Сярод іншых аўтавытворцаў, якія распрацоўваюць лятаючыя аўтамабілі, - Toyota, Daimler і кітайскі электрычны стартап Xpeng.
Амерыканская інвестыцыйная кампанія Morgan Stanley падлічыла, што рынак лятаючых аўтамабіляў да 2030 года дасягне 320 мільярдаў долараў. Агульны адрасны рынак гарадской паветранай мабільнасці дасягне адзнакі ў 1 трыльён долараў да 2040 года і 9 трыльёнаў да 2050 года.
"Гэта зойме больш часу, чым людзі думаюць", - сказаў Ілан Кру, прафесар Стэнфардскага ўніверсітэта. «Трэба шмат зрабіць, перш чым рэгулятары прызнаюць гэтыя транспартныя сродкі бяспечнымі - і перш чым людзі прымуць іх як бяспечныя», - цытуе яго New York Times.
Час публікацыі: 09.09.2021